Ogłoszenia
Na początek warto podkreślić, że wszystko w życiu wymaga opieki, tak jak posiadanie samochodu, o który należy szczególnie dbać, aby uniknąć 7 błędów, które niszczą Twój samochód.
W tym sensie producenci samochodów zawsze sugerują, aby unikać konserwacji zapobiegawczej nawyki, które niszczą Twój samochód.
Ogłoszenia
Jednak wielu kierowców decyduje się na oszczędzanie pieniędzy i nie przeprowadza konserwacji zapobiegawczej, co powoduje, że rachunki w średnim i długim okresie są wyższe.
Główne błędy, które niszczą Twój samochód
Aby zapobiec wzrostowi wydatków i kosztów w wyniku nieprzeprowadzenia konserwacji lub podjęcia niezbędnych środków ostrożności, patrz poniżej wszystkie główne błędy, które niszczą Twój samochód:
Ogłoszenia
1. Parkuj z oponą przy krawężniku
W tym sensie, aby rozpocząć listę 7 błędów, które niszczą Twój samochód, tutaj mamy do czynienia z jednym z najgorszych i najprostszych błędów: parkowanie z oponą dotykającą krawężnika.
W tym przypadku musisz zrozumieć, że jeśli „podparsz” oponę samochodową przodem do krawężnika lub nawet do krawężnika, nastąpi nadmierne dociśnięcie bieżnika i ściany bocznej (boku opony) do koła.
W tym sensie możemy powiedzieć, że ten błąd w pewnym momencie całkowicie wpłynie na strukturę opony, co może nawet spowodować powstawanie pęcherzyków powietrza i utratę wyważenia kół.
Dzięki temu będziesz mieć pewność, że najlepszym rozwiązaniem będzie zachowanie odległości od smyczy wynoszącej co najmniej 30 cm, zgodnie z zaleceniami znawców tematu.
Wykonując tę procedurę, uwolnisz się od pierwszego z kilku błędów, które mogą Cię kosztować dużo pieniędzy w przyszłości.
2. Pokonywanie progów zwalniających lub rowów po przekątnej
Mamy tu zatem do czynienia z jednym z najczęstszych błędów popełnianych przez Brazylijczyków w ruchu drogowym, jakim jest jazda po przekątnej po progach zwalniających lub rowach.
Wiele osób uważa, że takie podejście nic nie zmienia w samochodzie, wręcz przeciwnie, uważa, że jest to jeden z najprostszych sposobów na pokonywanie progów zwalniających czy rowów.
Jednak w dłuższej perspektywie problem jest dość poważny i może uszkodzić kilka elementów zawieszenia, takich jak tuleje, sprężyny, poduszki, amortyzatory i łożyska.
Wszystko to, powtarzane kilka razy dziennie, w tygodniu, a nawet w miesiącu, może skutkować wypaczeniem, nadmiernym luzem, skrzypieniem, a nawet pękaniem. Dlatego unikaj tej postawy tak bardzo, jak to możliwe.
3. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
Po trzecie, podążając za listą 7 błędów, które niszczą Twój samochód, mamy tutaj wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów. To jeden z błędów, w którym wielu Brazylijczyków się gubi i nie wie, co robić.
Wszystko to dlatego, że pomysł kręci się wokół tego, jak jest to zalecane przez firmy, gdzie taki warunek może, ale nie musi, być wykonalny. Niektóre firmy twierdzą, że wymiana odbywa się średnio co 40 tys. km.
Istnieją jednak inne firmy, które twierdzą, że wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów nie jest konieczna, ponieważ serwis trwa przez całe życie.
Na koniec rada: postępuj zgodnie z zaleceniami producenta i nie słuchaj uszu innych osób.
4. Zjeżdżaj ze wzniesień na biegu neutralnym lub N
Po pierwsze, można powiedzieć, że czwarty błąd to w zasadzie strzał w stopę. Wielu kierowców wierzy, że zjeżdżanie ze wzniesień na biegu jałowym lub N pozwoli zaoszczędzić paliwo, co jest wielkim kłamstwem.
Wszystko dlatego, że wierzą, że auto będzie lżejsze i tym samym zużyje mniej gazu, jednak nie do końca tak to działa, a może całkowicie odbić się na Waszym aucie.
Dlatego pamiętaj, że przy częstym używaniu hamulców w tym przypadku stabilność samochodu i przegrzanie naruszą resztę zestawu tarcz i klocków.
Dzięki temu możesz sobie wyobrazić, co może się wydarzyć: poważne wypadki. W tym sensie nigdy nie popełniaj tego błędu, ponieważ może Cię to kosztować znacznie więcej niż pieniądze.
W tym konkretnym przypadku zawsze skupiaj się na hamowaniu silnikiem podczas zjeżdżania ze wzniesienia, a także zawsze zwracaj uwagę na redukcję biegu, aby zapobiec włączeniu hamulców.
5. Trzymaj kierownicę na końcu skoku przez długi czas podczas manewrowania
Na piątej pozycji 7 błędów, które niszczą Twój samochód, mamy wspólny fakt, że podczas manewrowania należy przez dłuższy czas trzymać kierownicę do końca kursu.
Niewiele osób wie, że takie proste podejście może narazić wiele części Twojego samochodu na ryzyko, a później wygenerować rachunek o dużej wartości do zapłaty.
W tym sensie, aby dać ci wyobrażenie o szkodach, spójrz poniżej na komponenty, których żywotność może być kontrolowana: Przegub CV dotyczy, zużycie pompy układu kierowniczego i uszczelek modeli wyposażonych w hydrauliczny układ kierowniczy.Dss
W ten sposób, na podstawie tego, co może zostać uszkodzone, możesz uzyskać niewielkie pojęcie o kwocie, jaką będziesz musiał zapłacić, aby wszystko naprawić.
Dlatego zaleca się, aby nie spieszyć się i nie naciskać na kierownicę, wykonując manewry przy średnich prędkościach.
6. Połóż dłoń na gałce zmiany biegów
Dochodząc do końca listy, mamy na szóstym miejscu jeden z głównych nawyki, które niszczą Twój samochód, ale nie masz o tym pojęcia.
Dzięki temu możemy powiedzieć, że choć wydaje się to głupie, ma to duży wpływ na Twój samochód i, oczywiście, na Twoją kieszeń. Dlatego nigdy nie kładź ręki na dźwigni zmiany biegów, ponieważ ciężar dłoni może wymusić zmianę biegów i zagrozić całemu systemowi.
Ponadto może to znacząco wpłynąć na elementy skrzyni biegów, takie jak koła zębate i synchronizatory, co może mieć wpływ na osiągi samochodu.
7. „Trzymaj” samochód na wzniesieniach, używając samego sprzęgła lub w pozycji jazdy
Na koniec, żeby zamknąć listę 7 błędów, które niszczą Twój samochód, mamy tutaj fakt „trzymania” samochodu na wzniesieniach samym sprzęgłem lub na pozycji jazdy.
Wielu Brazylijczyków tak robi i nie zdaje sobie sprawy, jaki wpływ może to mieć na ich samochód. Nieważne, jak długo zostawiasz samochód na biegu na wzniesieniach, aż do wyjazdu, takie podejście niszczy Twój samochód.
Dzięki temu możemy powiedzieć, że w tej grze może zepsuć się całe sprzęgło i skrzynia biegów, co może kosztować sporo pieniędzy – nawet w samochodach z automatyczną skrzynią biegów.
Na koniec rada jest taka, aby zawsze trzymać stopę na hamulcu lub nawet pozostawić zaciągnięty hamulec ręczny, gdy pojazd jest zatrzymany.
Zobacz więcej:
