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O Chevrolet Onix La berlina ha vinto cinque stelle nel crash test effettuato da Latin NCap. Martedì 26, sono stati resi noti i risultati del nuovo programma di valutazione automobilistica per l'America Latina e i Caraibi. Il veicolo, prodotto in Brasile, ha ricevuto questo eccellente punteggio per la qualità della protezione di adulti e bambini.
In questo modo, ha superato la scarsa valutazione che la sua vecchia generazione aveva ricevuto nel 2017. Quell'anno, la stessa entità diede 0 stelle al modello per la sua protezione nei confronti degli adulti. Il veicolo si è comportato male nella collisione laterale. Vuoi saperne di più sul nuovo portello Chevrolex Onix? Allora continua a leggere il nostro articolo!
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Maggiori dettagli sulle prestazioni della berlina Chevrolex Onix
Se l’Onix del 2017 non era sicuro, da allora le cose sono cambiate. La General Motors migliorò la struttura del veicolo rinforzandola. Nel 2018 la qualità dell'auto era già migliorata. All'inizio dell'anno è stato effettuato un nuovo test e ha ottenuto il voto 3.
Ci sono buone ragioni per cui la Chevrolex Onix ha ricevuto il punteggio più alto dal Latin NCap nel 2019. L'attuale versione del veicolo ha 6 airbag e ha anche il controllo elettronico della stabilità. Inoltre, ha un promemoria per la cintura di sicurezza. L'auto, quindi, è davvero ben equipaggiata per garantire la sicurezza di chi è al suo interno.
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Anche la versione berlina del veicolo, la Onix Plus, ha ottenuto il massimo dei voti nella sua valutazione di settembre. È importante ricordare che è considerato dal Latin NCap una versione equivalente del portello Onix. Questo può essere visto guardando le immagini del test rilasciate oggi. A volte, al posto dell'immagine della berlina, compaiono le immagini della berlina.
Mitsubishi L200 non ha avuto una buona recensione
Se la berlina Chevrolex Onix ha ricevuto un punteggio eccellente dal Latin NCap, la Mitsubishi L200 non ha avuto le stesse prestazioni. Il veicolo ha ricevuto un punteggio pari a 0 per la protezione degli adulti e un punteggio pari a 2 per la protezione dei bambini. La versione valutata è venduta in Cile e quindi non è la stessa che si può acquistare in Brasile.
Il veicolo non è stato valutato bene perché non è dotato di airbag e di avvisatore cintura di sicurezza. Inoltre, l'auto non dispone di un sistema di controllo della stabilità.
Questi aspetti del veicolo giustificano anche il commento negativo che Latin NCap ha fatto al riguardo. Secondo il programma “la protezione offerta alla testa e al collo del conducente era scarsa”. Inoltre, l'ente ha affermato che “il torace del conducente aveva poca protezione e quello del passeggero aveva una protezione debole”.
Pensieri finali
Detto questo, noi a Notizie Folha Speriamo di aver chiarito le ragioni per cui l Chevrolet Onix hatch è stato valutato positivamente da Latin NCap. Commenta cosa pensi della valutazione di questa vettura e se hai voglia di acquistarla. Saremo felici di conoscere la tua opinione! Se vuoi saperne di più sulle auto, continua a seguire il nostro sito!
