Distributore di benzina senza bandiera: conviene fare il pieno lì?

Nel caso non sapessi a cosa ci riferiamo quando parliamo distributore di benzina senza bandiera, tenete presente le stazioni bandiera bianca, cioè quelle senza bandiera conosciuta. In generale, questo tipo di stabilimenti sono gestiti da società private che acquistano il carburante da raffinerie poco conosciute, per cui, al momento del rifornimento, il prezzo finale è molto conveniente per l'autista.

Considerato questo apparente rapporto costi-benefici, è importante che ogni persona presti attenzione a verificare se vale davvero la pena fare il pieno della propria auto in un luogo del genere. Per chi fa rifornimento solo nelle stazioni di marca conosciuta, è possibile pensare che stia perdendo soldi. D'altra parte, è importante considerare anche la qualità del carburante, poiché la benzina o l'etanolo scadenti possono finire per causare problemi all'auto.

Vale la pena risparmiare facendo il pieno in una stazione di servizio senza marchio oppure no?

Tecnicamente la risposta a questa domanda è: potrebbe valerne la pena. Per fare ciò, però, è importante adottare alcune precauzioni. Come abbiamo detto sopra, la tua auto potrebbe avere problemi al motore a causa del cattivo carburante. In questo contesto, la prima preoccupazione che dovresti avere è la qualità del materiale che consumerà il tuo veicolo.

mangio molto distributore di benzina senza bandiera acquistare carburante detto “battezzato”, cioè che non presenti l' requisiti determinati dalla National Petroleum Agency, è importante assicurarsi che la posizione scelta sia in buona fede. A tal fine la legge garantisce che ogni stazione di rifornimento sia dotata di alcuni dispositivi affinché il cliente possa verificare la qualità del carburante.

Test di verifica del carburante

• Bicchiere: misura la percentuale di etanolo anidro miscelato con la benzina. La percentuale deve essere pari al 27%;
• Volume:  Utilizzando la misura standard di 20 litri misurata e sigillata da Inmetro, il dipendente responsabile deve dimostrare che il display della pompa utilizzata per rifornire l'auto e la quantità di carburante aggiunta a un contenitore di prova hanno lo stesso volume. La differenza massima consentita è di 100 ml in più o in meno.
• Contenuto di alcol etanolo: L'obiettivo è verificare che il prodotto abbia un contenuto compreso tra il 92,5% e il 95,4%. Nel caso del Premium Ethanol la misura deve essere compresa tra il 95,5% e il 97,7%. Per questo test viene utilizzato un termodensimetro, generalmente collegato a pompe per etanolo.

Oltre a controllare tutto questo, cosa che può essere fatta in un solo giorno per verificare l'idoneità della stazione di servizio, dai un'occhiata anche allo stato del carburante. Ad esempio, l'etanolo non dovrebbe avere un colore arancione o essere pieno di impurità. Ciò implica che la tua auto funziona con materiale scadente, quindi scegliere di fare rifornimento in un luogo del genere non è quello giusto.

Se controlli tutti i criteri di cui sopra e scopri che il distributore di benzina senza bandiera non viola le leggi sulla qualità del carburante, perché non pagare meno? Allora il consumatore vede un vantaggio nel prezzo basso e non deve preoccuparsi di danni al veicolo. Per seguire altri articoli sulle automobili e sull'economia, continua a seguire il Contenuto delle notizie Folha!