Βενζινάδικο χωρίς σημαία: είναι οικονομικό να γεμίζεις εκεί;

Βενζινάδικο χωρίς σημαία: είναι οικονομικό να γεμίζεις εκεί;

Διαφημίσεις

Σε περίπτωση που δεν ξέρετε σε τι αναφερόμαστε όταν μιλάμε βενζινάδικο χωρίς σημαία, έχετε υπόψη σας τους σταθμούς λευκής σημαίας, δηλαδή αυτούς χωρίς γνωστή σημαία. Γενικά, αυτού του είδους οι εγκαταστάσεις διαχειρίζονται ιδιωτικές εταιρείες που αγοράζουν τα καύσιμα τους από διυλιστήρια που δεν είναι πολύ γνωστά, έτσι ώστε, όσον αφορά το γέμισμα, η τελική τιμή να είναι πολύ προσιτή για τον οδηγό.

Δεδομένου αυτού του προφανούς κόστους-οφέλους, είναι σημαντικό κάθε άτομο να δίνει προσοχή για να ελέγξει αν αξίζει πραγματικά να γεμίσει το αυτοκίνητό του σε ένα τέτοιο μέρος. Για όσους ανεφοδιάζονται μόνο σε πρατήρια με γνωστή μάρκα, είναι πιθανό να πιστεύουν ότι χάνουν χρήματα. Από την άλλη πλευρά, η ποιότητα του καυσίμου είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη, καθώς η κακή βενζίνη ή η αιθανόλη μπορεί να καταλήξουν να δημιουργήσουν προβλήματα στο αυτοκίνητο.

Διαφημίσεις

Βενζινάδικο χωρίς σημαία
Δείτε τις εξοικονομήσεις από το γέμισμα του οχήματός σας σε ένα μη επώνυμο βενζινάδικο! (Φωτογραφία: Αποκάλυψη)

Αξίζει να εξοικονομήσετε χρήματα γεμίζοντας σε ένα μη επώνυμο βενζινάδικο ή όχι;

Τεχνικά, η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι: μπορεί να αξίζει τον κόπο. Ωστόσο, για να το κάνετε αυτό, είναι σημαντικό να λάβετε ορισμένες προφυλάξεις. Όπως είπαμε παραπάνω, το αυτοκίνητό σας θα μπορούσε να καταλήξει με προβλήματα κινητήρα λόγω κακού καυσίμου. Στο πλαίσιο αυτό, το πρώτο μέλημα που πρέπει να έχετε είναι η ποιότητα του υλικού που θα καταναλώσει το όχημά σας.

Τρώω πολύ βενζινάδικο χωρίς σημαία αγοράστε καύσιμο γνωστό ως «βαφτισμένο», δηλαδή το οποίο δεν παρουσιάζει το απαιτήσεις που καθορίζονται από την Εθνική Υπηρεσία Πετρελαίου, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι η θέση που θα επιλέξετε είναι καλή τη πίστη. Για το σκοπό αυτό, ο νόμος εγγυάται ότι κάθε πρατήριο ανεφοδιασμού έχει κάποιες συσκευές ώστε ο πελάτης να μπορεί να ελέγξει την ποιότητα του καυσίμου.

Διαφημίσεις

Δοκιμές επαλήθευσης καυσίμου

  • Ποτηρι ζεσεως: μετρά το ποσοστό της άνυδρης αιθανόλης που αναμιγνύεται με τη βενζίνη. Το ποσοστό πρέπει να είναι 27%.
  • Τόμος:  Χρησιμοποιώντας την τυπική μέτρηση των 20 λίτρων που μετρήθηκε και σφραγίστηκε από την Inmetro, ο υπεύθυνος υπάλληλος πρέπει να αποδείξει ότι η οθόνη της αντλίας που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του αυτοκινήτου σας και η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται σε ένα δοκιμαστικό δοχείο έχουν τον ίδιο όγκο. Η μέγιστη επιτρεπόμενη διαφορά είναι 100 ml περισσότερο ή λιγότερο.
  • Περιεκτικότητα σε αιθανόλη αλκοόλης: Ο στόχος είναι να επαληθευτεί ότι το προϊόν έχει περιεκτικότητα μεταξύ 92,5% και 95,4%. Στην περίπτωση της Premium Ethanol, το μέτρο πρέπει να είναι μεταξύ 95,5% και 97,7%. Για τη δοκιμή αυτή, χρησιμοποιείται ένα θερμοπυκνόμετρο, γενικά προσαρτημένο σε αντλίες αιθανόλης.

Εκτός από τον έλεγχο όλων αυτών, που μπορεί να γίνει σε μία μόνο μέρα για να επιβεβαιώσετε την καταλληλότητα του βενζινάδικου, ρίξτε μια ματιά και στην κατάσταση του καυσίμου. Για παράδειγμα, η αιθανόλη δεν πρέπει να έχει πορτοκαλί χρώμα ή να είναι γεμάτη ακαθαρσίες. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί με κακό υλικό, επομένως η επιλογή ανεφοδιασμού σε ένα τέτοιο μέρος δεν είναι η σωστή.

Εάν ελέγξετε όλα τα παραπάνω κριτήρια και διαπιστώσετε ότι το βενζινάδικο χωρίς σημαία δεν παραβιάζει τους νόμους για την ποιότητα των καυσίμων, γιατί να μην πληρώσει φθηνότερα; Τότε ο καταναλωτής βλέπει πλεονέκτημα στη χαμηλή τιμή και δεν χρειάζεται να ανησυχεί για ζημιά στο όχημα. Για να ακολουθήσετε περισσότερα άρθρα σχετικά με τα αυτοκίνητα και την οικονομία, συνεχίστε να ακολουθείτε το Ειδήσεις περιεχόμενο Folha!

Φωτογραφία του συγγραφέα
Συγγραφική Ομάδα

Γράφτηκε από τους ειδικούς συγγραφείς μας, παρέχοντάς σας ποιοτικές ειδήσεις και αναλύσεις για να σας κρατάμε ενήμερους.